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联系人:孟经理 电话: 随着中国经济的高速发展,城市化进程的不断加快,高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到**发展,建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。 声屏障主要用于铁路和公路沿线, 目前,声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通**设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。 声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做法。目前,大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足**场馆要求。 目前,市场上常见的声屏障主要材质有金属声屏障、混凝土声屏障、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。 特点 )、隔声量大:平均隔声量36dB。 2)、吸声系数高:平均吸声系数0.85。 3)、耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在30年以上。 4)、美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。 5)、经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。 6)、方便:与其它制品并行安装,易维修,更新方便。 7)、安全:吸声板两端用φ6.2钢丝绳连接固定,防止二次损伤,造成人员、财产损失。 8)、轻便:吸音板N系列产品具有自重轻特点,平米质量低于25公斤,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可降低结构造价。 9)、防火:采用**细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,*满足环保和防火规范的要求,防火等级达A级。 10)、高强度:结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.2㎜镀锌板,通过自动生产线,压制凹槽以增加强度,使产品抗10-12级台风,抗压300㎏/㎡。 11)、**、防尘: 百叶型设计时充分考虑**、防尘,其角度设为45°,在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水。 12)、**:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。公司**产品在30年内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。